Posts Tagged ‘pályatervezés’

Miután túl vagyunk az első fél kilométeres megrázkódtatáson sétáljunk ki az erdőből, vissza a 2-es elütőhöz.

Kecskemét 2-es szakasz

A kezdőknek elkél egy hibrid vagy 3-as fa, a scratch golfozóknak elég egy közepes vas is (157 m a férfi elütőről). Arra azért oda kell figyelni, hogy a tee boxok után a pályát ketté szelő csatorna fut keresztbe, így a “toppolt” ütések garantáltan a vízakadályban végzik. (Ezzel a csatornával még többször is összefuthatunk a pályán, némi-nemű büntetőütést összeszedve). Ne figyeljünk oda az ilyen zavaró tényezőkre, szintúgy felejtsük el a jobbra lévő facsoportot, különben az bevonzza a labdát, mint a mágnes! Ha valaki csúnyán balra behúzta az ütést a forró nyári napon felüldülést és hűs árnyékot talál a kis erdőben, ami amúgy is elkél afölötti bosszankodásunk közepette, hogy az avar elnyelte a labdát és mehetünk vissza egy újabb ütésre, ami így már a harmadik (ötödik, hetedik) ütésünk lesz. De ha mégis sikerült felütni a greenre a pályatervező által elképzelt nehezítések ellenére, akkor már koccinthatunk előre a medve bőrére, hiszen két puttunk maradt a PAR-ért.

 

A klubházban bejelentkezve miután felvettük az indulócsomagot (kinek víz, kinek energiaital, szendvics, csoki), néhány lépésnyire a kilences greenje mellől indulunk az aznapi játékhoz.

Kecskeméti golfpálya 1-es szakasz

Az egyes szakasz az ún. “csónakázó tó” mellett vezet el. A tó és a pálya között ugyan még egy fasor és a vízművek szervízútja is (el)található, de azért ne legyenek kétségeink, az erős kezű driveolok sok labdát küldenek majd be a tóba. Sebaj egy büntetőütésért droppolhatnak. Ugyan a nagykönyv szerint nem szerencsés PAR 5-össel kezdeni egy pályát, de kár lett volna ezt a hosszú szakaszt kihagyni. Annak ellenére, hogy nem túl bonyolult a szakasz pályavezetése, elég izgalmat rejt magában ahhoz, hogy ne egy könnyű birdie lehetőség legyen a legtöbb golfozónak. A maga 489 m-es hosszával (a sárga elürőről mérve) közepesen hosszú PAR5-ös szakasznak számít Magyarországon, pl. a SztLőrinc GC 9-es szakasza ennél jó 30-40 m-rel hosszabb (a kezdők nagy bánatára). Vasütés távolságba érve a greenre ütés csábítóan kockázatos, hiszen az erdőbe vájt szűk részbe kell egy pontos approach ütéssel betalálni.

 

 

Az elképzeléstől a tervezésen át a golfklub kialakításáig hosszú és alapos előkészítő munkára van szükség. Ennek a kevésbé látványos, de annál fontosabb tevékenységnek egy nagyon érdekes fázisába, a golfpálya szakaszainak megformálásásáról adunk némi betekintést számotokra. Remélhetőleg nemcsak a golfozók tetszését nyeri el, de felkelti a golf iránt érdeklődők kiváncsiságát is az, ahogy kialakul egy modern és egyúttal változatos vonalvezetésű pálya.

Kecskemet pályamodell

(a videó klikkre indul, 10 Mb, avi)

Az angliai származású Luke Donald, aki, miután megnyerte a BMW PGA Bajnokságot, a golfozók ranglistáján az első helyre lépett elő, az IMG-vel együtt tervezi meg a vietnami Danangban található Ba Na Hills Golf Club első 18 szakaszát.

A Ba Na Hills első golfpályája készen áll az építkezés megindítására, 2012 végére várható befejezéssel. Read the rest of this entry »